混凝土防撞护栏滑模摊铺施工工艺
塑钢防撞护栏模板是一种矮墙结构,在当今的公路交通建设中,越来越多地应用于公路、桥梁建设中,有效地解决了失控车辆碰撞防撞墙后爬升转向所带来的冲击,减轻了事故的严重程度。本实用新型防车防车效果好,且维修费用低。通过对国内相关工程施工情况的调查,传统的防撞护栏施工都是采用模板现浇工艺施工,其工序繁琐,工期长,人工和模板等周转材料投入较大。
砼防撞护栏滑模铺装施工技术。
随著科学技术的发展,路面机械不断创新升级,采用滑模技术施工防撞护栏滑模能有效克服上述不足。采用滑模摊铺机施工公路混凝土防撞护栏,是一种新型的施工方法,通过混凝土的连续供给,滑模摊铺机沿导线连续行走,混凝土在模具内的振捣和在模具出口的连续输出,实现了混凝土护栏的快速成型和连续快速施工,且成品护栏质量优良。但是,凝结土防撞护栏通常具有一定的垂直高度(一般为80~120cm),在滑模施工中存在快速成型和不容易振捣密实的困难。
传统的防撞墙预制法。
通过优化混凝土配合比设计,合理组织施工,徐州新路科技创新滑模工艺,实现了混凝土护栏快速成型和连续快速施工,成品护栏质量优良。
混凝土防撞护栏滑模施工的主要工艺流程有:1)测量放样、安装导丝、2)钢筋绑扎、孔预留、3)调试好滑模设备、4)混凝土运输、上料、5)护栏滑模施工、6)伸缩缝安装、7)成品护栏养护等。
其关键技术在于:1、混凝土配合比设计,2、施工过程中的配合比控制,3、模具设计加工,4、滑模工作参数设置。
砼防撞栏滑模施工工艺规程
采用混凝土滑模摊铺机滑模防撞护栏优势:
机械化程度高,无需重复支模,结构一次成型,施工速度快;节省人工和周转材料,在大规模施工中成本优势尤为明显。
能连续施工完整的条带结构,平整度好,采用程序控制高程及线形,使工程质量明显提高。
使用柴油动力的履带式自行式滑模,使各施工点之间的转场更加方便。
该技术在206国道徐州改线工程、426省道京台高速贾汪互通连接线工程G206-01标施工中,通过工程造价的测算,采用本工法施工该工程全部750米混凝土防撞护栏,预计可节省费用32.5万元。建设周期快,周转材料无模板等投入,人工投入少。
徐州外环混凝土防撞护栏滑模铺面施工
该工法克服了传统施工工艺的低效和安全隐患大等缺点,实现了桥梁围栏机械智能化施工。在徐州市外环公路(东南段)206-1标桥桥壁式护栏施工中,滑模施工新技术已成功应用,基本达到了预期的效果,同时滑模施工在江苏省的次应用,对公路工程全面推 塑钢防撞护栏模板施工具有重要意义。