混凝土防撞护栏滑模摊铺施工工艺

塑钢防撞护栏模板是一种矮墙结构，在当今的公路交通建设中，越来越多地应用于公路、桥梁建设中，有效地解决了失控车辆碰撞防撞墙后爬升转向所带来的冲击，减轻了事故的严重程度。本实用新型防车防车效果好，且维修费用低。通过对国内相关工程施工情况的调查，传统的防撞护栏施工都是采用模板现浇工艺施工，其工序繁琐，工期长，人工和模板等周转材料投入较大。

砼防撞护栏滑模铺装施工技术。

随著科学技术的发展，路面机械不断创新升级，采用滑模技术施工防撞护栏滑模能有效克服上述不足。采用滑模摊铺机施工公路混凝土防撞护栏，是一种新型的施工方法，通过混凝土的连续供给，滑模摊铺机沿导线连续行走，混凝土在模具内的振捣和在模具出口的连续输出，实现了混凝土护栏的快速成型和连续快速施工，且成品护栏质量优良。但是，凝结土防撞护栏通常具有一定的垂直高度(一般为80~120cm)，在滑模施工中存在快速成型和不容易振捣密实的困难。

传统的防撞墙预制法。

通过优化混凝土配合比设计，合理组织施工，徐州新路科技创新滑模工艺，实现了混凝土护栏快速成型和连续快速施工，成品护栏质量优良。

混凝土防撞护栏滑模施工的主要工艺流程有：1)测量放样、安装导丝、2)钢筋绑扎、孔预留、3)调试好滑模设备、4)混凝土运输、上料、5)护栏滑模施工、6)伸缩缝安装、7)成品护栏养护等。

其关键技术在于：1、混凝土配合比设计，2、施工过程中的配合比控制，3、模具设计加工，4、滑模工作参数设置。

砼防撞栏滑模施工工艺规程

采用混凝土滑模摊铺机滑模防撞护栏优势：

机械化程度高，无需重复支模，结构一次成型，施工速度快；节省人工和周转材料，在大规模施工中成本优势尤为明显。

能连续施工完整的条带结构，平整度好，采用程序控制高程及线形，使工程质量明显提高。

使用柴油动力的履带式自行式滑模，使各施工点之间的转场更加方便。

该技术在206国道徐州改线工程、426省道京台高速贾汪互通连接线工程G206-01标施工中，通过工程造价的测算，采用本工法施工该工程全部750米混凝土防撞护栏，预计可节省费用32.5万元。建设周期快，周转材料无模板等投入，人工投入少。

徐州外环混凝土防撞护栏滑模铺面施工

该工法克服了传统施工工艺的低效和安全隐患大等缺点，实现了桥梁围栏机械智能化施工。在徐州市外环公路(东南段)206-1标桥桥壁式护栏施工中，滑模施工新技术已成功应用，基本达到了预期的效果，同时滑模施工在江苏省的次应用，对公路工程全面推 塑钢防撞护栏模板施工具有重要意义。